Гибридные силовые установки предъявляют к смазке особые требования: частые пуски-остановки ДВС, «холодные» циклы, разжижение топливом и жёсткие эконормы. Поэтому, прежде чем выгодно моторное масло купить, важно знать, какие международные стандарты и OEM-допуски действительно важны для HEV- и PHEV-моделей.
Почему гибриду нужна своя формула
- Частые холодные старты. Двигатель может запускаться десятки раз за городскую поездку, поэтому критична сверхнизкая зимняя текучесть (0W-16 / 0W-20 / 5W-30) и мгновенный масляный клин.
- Разжижение бензином. Короткие циклы и богатая смесь повышают долю топлива в масле, снижая вязкость и размывая присадки.
- Низкое тепловое окно. ДВС часто работает при 50-70 °C, а не при привычных 90 °C, что требует усиленной антикоррозийной защиты и стойкости к водяному конденсату.
- Минимизация трения. Автопроизводители «снимают» последние граммы CO₂, поэтому масла должны давать реальную экономию, не жертвуя защитой вкладышей и цепи ГРМ.
Международные стандарты
| Стандарт | Особенности | Примеры совместимых авто |
| API SP / ILSAC GF-6A | Защита от LSPI, улучшенное окисление, экономия топлива | Toyota Corolla Hybrid, Ford Kuga PHEV |
| ILSAC GF-6B (0W-16) | Ещё ниже вязкость, высокий HTHS ≥ 2,3 мПа·с | Toyota Prius, Lexus UX250h |
| ACEA C5 / C6 | Low SAPS, стойкость к топливному разжижению, защита GPF/DPF | Hyundai-Kia Niro/IONIQ, Mercedes EQ Power |
| dexos1™ Gen 3 | Строгие тесты на отложения и разбавление бензином | Opel Grandland PHEV, Chevrolet Volt |
OEM-допуски, на которые стоит смотреть
- Toyota Hybrid FE — вязкость 0W-16, ресурс до 20 000 км при контроле топлива в масле.
- Honda HCF-2 — повышенная защита от окисления и LSPI для 1.5 i-MMD.
- VW 508 00 / 509 00 — ультранизкая вязкость 0W-20 для Mild-Hybrid EA211 Evo.
- MB 229.71 — масла 0W-20/5W-20 C6-категории для гибридных M264.
Как выбрать идеально
- Сверьтесь с мануалом и VIN. OEM-допуск важнее «средней» рекомендации из сети.
- Оценивайте климат. Для центральной и восточной Украины 0W-20/5W-30 остаётся универсальным; в Карпатах зимой полезнее 0W-16.
- Следите за показателем NOACK ≤ 10 %. Низкая испаряемость снижает угар при частых стартах.
- TBN ≥ 7–8 и усиленный пакет молибдена/бор-азота. Такие формулы дольше нейтрализуют кислоты и уменьшают трение.
- Проверяйте «Approved». Настоящее одобрение VW, MB, Toyota надёжнее, чем надпись «meets».
Что предлагает TTO
В каталоге TTO — синтетические 0W-16, 0W-20 и энергоэффективные 5W-30 с допусками API SP/GF-6, ACEA C6 и OEM-печатями Hybrid FE, dexos1 Gen 3. Онлайн-фильтр по типу гибридной системы и подсказки менеджера помогут избежать ошибок, а доставка по Украине с пломбированными канистрами гарантирует подлинность.
Вывод
Правильная олива для HEV/PHEV — это низкая вязкость, стойкость к топливному разжижению и подтверждённый допуск производителя. Подбирая такой продукт в TTO и соблюдая интервалы 8-10 тыс. км (или раз в год), вы продлеваете ресурс силовой установки, экономите топливо и сохраняете гарантию.
